粵車南下｜廣州充滿電料可駕駛至海洋公園 車主謹慎規劃行程不會中途「跪低」

本報統計全港至少有19枝國標充電樁，汽車會估計約一半來港的粵車為電動車，以國際充電樁及電動車1比8至10比例計算，現時國標充電樁數量合適。議員相信電動車車主會謹慎規劃行程，不擔心會中途耗盡電力「跪低」。比亞迪ATTO 3「旗艦型」車款為例，官方續航里程約420到480公里。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培指，電動使用一年後電池容量會減少10%，而車主一般會保持20至80%電量，即上述車款每次實際行駛300多公里就要充電。汽車會料來港粵車一半屬電車參考運輸及物流局「旅遊泊車指南」的建議路綫，旅客可駕車前往海洋公園，其後「泊車轉乘」，乘搭公共交通工具前往金鐘及淺水灣等。旅客駛經全長55公里的港珠澳大橋後，需再駕駛約43.7公里前往海洋公園。李耀培說，即使電動車不在珠海或香港口岸停留充電，充滿電後一般可應付由廣州至海洋公園200多公里車程。李續指，如車主在海洋公園或鄰近酒店停留或留宿，期間充滿電即可應付在市區及返回廣東的行程。海洋公園回覆查詢指，停車場其中10個車位配有國標充電接頭。惟海洋公園萬豪酒店及信和集團旗下的富麗敦海洋公園酒店指，未有配備國標充電樁；前者稱未有打算增設國標至歐標的充電轉接器，後者則稱正積極籌劃增設相關配套。 ▼點擊圖片放大